El pasado martes dia 20 de Julio, el Presidente del Club y el secretario, nos hemos reunido en el Ayuntamiento de Avila, previa citacion por parte de la presidenta del Patronato de deportes de nuestra localidad.
Los temas a tratar han sido el estado de la caseta/podium del circuito de TT del Seminario.
Segun un informe del Arquitecto Tecnico municipal , la infraestructura se encuentra en mal estado y no cumple con las medidas minimas de seguridad, por lo que han decidido derribarlo, asi mismo se procedera a desmantelar el circuito de TT del Seminario en las proximas semanas, para ampliar el aparcamiento del citado polideportivo, desapareciendo lo que ha sido nuestro circuito en los pasados 12 años ( lo construimos en 1998).
Como solucion al desmatelamiento del circuito, el patronato de deportes nos ha ofrecido una alternativa:
Construir un nuevo circuito en las instalaciones del polideportivo ( antiguo mercado de ganados) de la localidad aneja a Avila, La Aldea del Rey Niño, situada a 10 km de la capital, este nuevo circuito sera construido y costeado en su totalidad por el Ayuntamiento de la capital, tal como se acordó en el programa electoral del Partido Popular antes de las elecciones municipales.
De momento la construccion del mismo no sera definitiva e intentaran hacer el mayor esfuerzo posible para construirlo en las mejores condiciones posibles.
Las ventajas de la nueva instalacion son que el terreno esta totalmente vallado, dispondremos de luz, agua, wc, y posibilidad bajo alquiler ( 1 € al dia) de utilizar el pabellon indoor deportivo, ya sea para boxes, alguna carrera indoor o similar.
El terreno es superior al que disponiamos ahora, por lo que la semana que viene la junta directiva se personara en el lugar para tomar las medidas pertinente y comenzar a diseñar el trazado y ubicación de boxes, podium y demas.
Por lo que parece que en estos tiempos que el club no anda en sus mejores epocas, podremos retomar fuerzas con el nuevo circuito.
El plazo de construccion sera de unos 3 meses, por lo que antes de la proxima carrera en Octubre lo tendriamos disponible.
El patronato de deportes a su vez, nos ha ofrecido la posiblidad de pintar un circuito de pista, en la ampliacion del aparcamiento del seminario, que aunque seria parecido al que teniamos antes en el parking del Lienzo Norte, podriamos disponer de tarimas para uso de podium de manera asidua para aquellos usuarios que se acercasen a diario o cualquier fin de semana.
Aun tenemos flecos que atar, esta primera aproximacion nos da alguna esperanza que, sinceramente, como secretario del Club, tenia totalmente perdida.
Uno de los socios del Club, Pedro Martin, ha reservado en al Venta Goyo,
para el viernes a las 21:00 horas, es la venta que esta pasada la ITV en la
carretera del Soto, justo en el desvio de la carretera del Fresno.
Por tanto la reunion del Club sera alli, hay reservado para 10 personas..
solo han confirmado la asistencia 4 personas... o sea que no hemos reservado
para mas... aunque alli luego se podran ampliar mesas, os ruego que me
confirmeis hoy o a mas tardar mañana por la mañana la asistencia.
A la vez os recuerdo que este domingo dia 21 es la primera carrera del
Provincial de TT y el sabado a las 16:00 la gente que pueda acudir, no
estaria de mas darle un repasillo al circuito de cara al domingo.
Se convoca el proximo viernes 19 de Febrero de 2010 a las 20:30 horas la reunion Anual extraordinaria de la Asociacion Vuelta Rapida de Avila.
El lugar esta aun por determinar, pero haremos una cena como en años anteriores, si alguien tiene alguna sugerencia de hacerlo en algun sitio en concreto que se ponga en contacto conmigo.
En la reunion se trataran los temas relacionados con el club y los proyectos para este año 2010, asi como la entrega de premios del campeonato provincial 2009.
En este enlace podeis descargaros el calendario del Club Pical para el 2010, ellos hacen competiciones de todo tipo como podreis ver, para todas es necesaria la licencia AECAR.
Os paso el calendario de carreras del Club Charro en Salamanca que nos ha pasado nuestro amigo Alberto Alberca de Salamanca.
24 de enero
21 de febrero
11 de abril
6 de junio
24 de julio (sabado tarde a partir de las 18h)
17 de octubre
14 de noviembre
12 de diciembre (pachanga de Navidad)
Estas son algunas de las bases
Se trato el calendario de carreras del año 2010. Se realizaran siete carreras de las modalidades de Formula I ,Turismos y 1/10, puntuan seis carreras eliminando la peor y como novedad se sumaran 35 puntos a todos aquellos pilotos que hayan participado en las siete pruebas. Ojo en Julio hay dos carreras por la tarde hora 17,30 horas
Los coches escala 1/10 termicos, se acuerda que compitan con los elcetricos de 1/10 con la mismas normas.
Solo que el que el que empiece con electrico o termico tiene que acabar el año con la misma modalidad de no ser asi se le puntuara por separado.
Se nombra como delegado Carlos Gonzalez, para promover y ponerse de acuerdo en todo lo que concierna a esta escala.
·Los que no sean del Club Charro tienen trofeos de final del regional los pilotos que al final del campeonato queden en los tres primeros puestos.
En lo que respecta a el pago de cada carrera en caso de no ser del Club Charro el pago de la inscripcion ser de 10 euros y en caso de no tener transponder se lo dejara el club por 10 euros,
Si careciera de licencia y tan solo en la escala 1/10 tendra que hacerse responsable de lo que pudiera acontecer a traves de un acta firmada esta sera proporcionada por el Club
Aparte de ello no hay en electricos limitacion de nada,
hay gente que corre con 12 voltios y nadie dice
nada de momento.
En el tema de mangas y duracion es la que se acuerde entre los pilotos cada
dia de la carrera, que suele oscilar entre 2 y 4 mangas de 5 minutos y una
final entre de 15 a 30 minutos, esto es variable en funcion del numero de
participantes y las votaciones de ellos, con lo cual se recomienda cambio
rapido de LIPOs para electricos.
